EuroMare, fort de 30 ans d’expérience dans la gestion et la réalisation de projets culturels, lance une initiative novatrice et créative visant à renforcer l’entrepreneuriat culturel et à préserver la construction navale traditionnelle en bois en Grèce et en Norvège, deux des pays maritimes les plus influents d’Europe.

Financé par les EEA Grants, ce projet ambitionne de mettre en lumière la construction navale en bois en tant qu’élément fondamental du patrimoine culturel, reconnu dans les Listes Nationales du Patrimoine Culturel Immatériel des deux pays. Le Hardanger Maritime Centre, partenaire de l’initiative en Norvège, est un centre de référence en Europe pour la préservation et la promotion du patrimoine maritime culturel.

Le projet se concentre sur l’étude et la documentation des embarcations traditionnelles, la sensibilisation du public, la résolution du manque de ressources humaines qualifiées et l’encouragement des échanges bilatéraux d’expertise en construction navale. Grâce à deux ateliers-rencontres réunissant des constructeurs navals, artisans, représentants de l’industrie et journalistes spécialisés des deux pays, l’initiative ambitionne de jouer un rôle central dans la sauvegarde et la revitalisation de cet artisanat. Le premier atelier se tiendra à Syros, en Grèce (12-13-14 décembre 2024), suivi d’un second dans la région de Bergen, en Norvège (20-21 janvier 2025).

En outre, une plateforme numérique moderne sera lancée afin de promouvoir les activités du projet et de renforcer l’engagement du public envers cette activité historique qui nécessite une attention et des soins urgents.

Les Trois Axes Clés du Projet :

1. Cartographie des Bateaux Traditionnels, des Matériaux, des Techniques et des Méthodes de Construction
1.1 Étude et documentation des types de bateaux traditionnels, des matériaux et des techniques de construction en Norvège et en Grèce.
1.2 Documentation des meilleures pratiques.
1.3 Étude et synthèse des résultats des deux pays.

2. Sensibilisation du Public aux Bateaux Traditionnels et Résolution de la Pénurie de Main-d’Œuvre Qualifiée
2.1 Documentation et Présence Numérique :
Développement d’un site web dédié au partage des connaissances et à la promotion de la construction navale en bois. Cette plateforme servira de ressource numérique bilingue, comprenant un catalogue en ligne retraçant l’histoire et la diversité des bateaux en bois.
2.2 Engagement Public :
Présence dynamique sur les réseaux sociaux pour impliquer le public et promouvoir les bateaux traditionnels, accompagnée d’un plan stratégique pour des initiatives continues.
2.3 Résolution de la Pénurie de Main-d’Œuvre :
Collaboration avec des organisations locales et privées pour souligner l’importance de former de nouveaux artisans, ainsi que la mise en œuvre d’un plan structuré pour soutenir la formation des futurs constructeurs navals.

3. Ateliers et Rencontres en Grèce et en Norvège
Organisation d’ateliers et de réunions impliquant des constructeurs navals, des artisans, des représentants de l’industrie et des journalistes spécialisés afin de faciliter les échanges de compétences et la collaboration entre les deux pays :
3.1 Atelier en Grèce (Syros), 12-13-14 décembre 2024.
3.2 Atelier en Norvège (Bergen), 20-21 janvier 2025.